Showing posts with label tutorial. Show all posts
Showing posts with label tutorial. Show all posts

Thursday, January 17, 2008

(Na)značenie pohybu

Veľký americký fotograf Bryan Peterson vo svojich knihách pri expozícii uvádza viaceré možnosti, ako naznačiť kreatívne pohyb. Jednou metódou je panning, o ktorom som už aj názorne písal. Druhým a oveľa jednoduchším spôsobom, ako ukázať, že na fotke sa niečo "deje", je predĺženie času uzávierky. Podobne ako aj pri panningu, treba si scénu podexponovať (- 2AV) a zacloniť čo najviac (f/8 a viac).
(Druhá a tretia fotografia je skôr prípad panningu...)

(5,8 mm, f/8,0, 1/25 sec., ISO 80, -2AV)


(5,8 mm, f/8,0, 1/25 sec., ISO 80, -2AV)


(5,8 mm, f/8,0, 1/25 sec., ISO 80, -2AV)

(5,8 mm, f/8,0, 1/50 sec., ISO 80, -2AV)

Thursday, October 25, 2007

Vodopád

Pri potulkách prírodou je padajúca voda vždy pastvou pre oči. Optike fotoaparátu však vyhovuje aj netradičný pohľad na malý vodopád. Prečo neurobiť z malej priehrady "niagarský zákusok"?

(5,8mm, 1/15 sec., f/8, ISO 80, - 2AV)
Voda nie je v tomto prípade úplne "zastavená či zamrznutá", pri dobrých svetelných podmienkach sa dá časom 1/100 sec. a viac úplne zmraziť padajúcu tekutinu. Pri tomto prvom obrázku je voda sčasti v pohybe kvôli prítmiu, ktoré oblkopuje priehradu s jazierkom - preto použitý čas 1/15 sekundy.


(18,4mm, 1/8 sec., f/8, ISO 80, - 2AV)
Stačí nám predĺžiť čas (1/5 - 1/10 sec.) a voda na nás pôsobí úplne inak. Čím je viac zaclonená clona (f/8 a viac), tým dlhší čas si môžme dovoliť. Vodný tok bude ešte viac "roztečený" a pastva pre optiku človeka je na svete. Alebo na vode?

Wednesday, September 5, 2007

Prečo nepoužívam AUTO režim II.

Obrázok Čachtického hradu môže byť ďalším príkladom, prečo zvoliť manuálne, respektíve polomanuálne nastavenie aparátu. Podexponovanie o dve tretiny sa mi vyplatilo - hrad krutej Bátoričky je vďaka predvečernému svetlu plastickejší, s oveľa väčším 3D efektom. Až mi naháňa strach...


(10 mm, F/4,0, 1/640 sec., ISO AUTO, 0 AV)

(10 mm, F/4,5, 1/1000 sec., ISO 80, - 2/3 AV)

Wednesday, August 1, 2007

Prečo nepoužívam AUTO režim

Možno na prvý pohľad rozdiel medzi týmito dvomi fotografiami nenájdeme, ale položme si jednoduchú otázku: Ktorá z nich je krajšia? Čo nám povedia farby a celkový dojem z inak nie veľmi upratanej internátnej izby?


(AUTO režim, fokus: 6 mm, f/2,6, 1/60 sec., IS0 AUTO, 0 AV)


(režim priorita clony, fokus: 6 mm, f/4,0, 1/13 sec., ISO 80, - 1/3 AV)

Thursday, June 14, 2007

"Panning" alebo život v pohybe

(23 mm, f/8, 1/15 sec., ISO 80, - 2 AV)

Jedným zo spôsobov, ako naznačiť pohyb fotografovaného objektu, je tzv. panning (čítaj pening). Vôbec na to nepotrebujete zrkadlovku, alebo neviem aký objektív. Stačí aj jednoduchý kompakt, kde sa dá nastaviť dĺžka uzávierky (čas). Preto odporúčam fotiť panning v priorite času, s čo najmenším ISO-m a podľa možností a potreby aj podexponovať (-1 prípadne -2 AV). Podexponovanie je potrebné kvôli tomu, aby sme zabránili "vypáleniu" obrázka. V prípade, že je vonku ostré, jasné svetlo, môže byť kvôli nastavenému dlšiemu času s vašou fotkou rýchlo koniec. Dôležité je teda nastaviť aj správny čas (1/50 - 1/10 sec.). Technika nie je vôbec zložitá: základ tvorí schopnosť udržať fotený objekt v strede hladáčika (resp. displeja), a to počas exponovania. Ako príklad si môžme zobrať nasledujúce foto:



(23 mm, f/8, 1/30 sec., ISO 80, - 2 AV)

Vidím prichádzať Škodu Felíciu. Fotoaparát (nastavený v priorite času s 1/30 sec.) namierim na auto. Keď sa felícia priblíži na fotenú vzdialenosť, zaostrím a potom exponujem, pričom mám auto stále v strede hladáčika. To znamená (pre ešte lepšiu predstavu), že som vlastne pri fotení pohyboval aparátom v smere pohybu felície.
Výsledkom je ostré auto a rozpohybované pozadie.



(5,8 mm, f/8, 1/15 sec., ISO 100, - 2 AV)

"Panningovať" sa dajú aj ľudia. Tu napríklad skáče môj brat cez oheň, pričom vôbec nie je dôležité, aby bol ostrý celý. Nie je to ako s autom, to so svojimi "rukami a nohami" počas jazdy nehýbe.


(23 mm, f/8, 1/40 sec., ISO 80, - 2 AV)

Mestská či medzimestská hromadná doprava v predmestí Trnavy. Panning tohto busu je iný hlavne kvôli kompozícii. Tá pri panningu hrá zvláštnu úlohu. Auto sa ľahšie panninguje pri stredovej kompozícii, tá však nie je taká kreatívna. Preto sa nemusíte báť vyskúšať si aj tretinovú kompozíciu, alebo ako je to pri prvej fotke s octaviou - tá je síce v strede, ale túto kompozíciu sa mi podarilo vylepšiť celkovým naklonením obrázka. (Našťastie!)